Promenade Plantée (francia: „Ültetett sétány”), más néven Coulée Verte („Zöld patak”), részben megemelt parkoló és sétány egy elhagyott vasútvonal és viadukt mentén épült Párizs 12. kerületében (városi kerület), Franciaország. A Promenade Plantée volt a világ első emelt parkja (az első szakasz 1994-ben fejeződött be) és az első viadukton épített „zöld terület”. A teljes szolgáltatás mintegy 4,5 km-re (kb. 3 mérföld) fut az Opéra Bastille-től a Bois de Vincennesig. A sétány emelkedett része az Opéra és a Jardin de Reuilly közötti 1,5 km-es (körülbelül 1 mérföldes) szakasz, amely után a sétány utcaszintre esik, és néhány vasút alagúton is áthalad. A megemelt rész alatt található a Viaduc des Arts, amely a Daumesnil sugárút mentén húzódik. Korábbi boltívjeiben speciális kereskedelmi létesítmények találhatók.
Az egykori vasútvonal 1859-ben nyílt meg a Bastille hely és a város délkeleti részén fekvő Varenne – Saint-Maur külváros közötti utazásra. Amikor 1969-ben abbahagyta az ezen a vonalon a vonatszolgáltatást, a viaduktot elhagyták. 1979-ben a várostervezők elkezdték mérlegelni az ingatlan lehetőségeit, és 1983-ban elkészítették a felújítási tervet. Párizs városa és a SEMAEST, a Párizs keleti részét képező társadalom megállapodtak abban, hogy az emelkedett vonalat lineáris parkmá alakítják, és az építkezés 1988-ban megkezdődött. A Jacquay Vergely tájépítész és Philippe Mathieux építész által tervezett parkolót 1994. A Viaduc des Arts, amelyet szintén felújítottak a park építése során, csak 2000-ben fejeződött be. Patrick Berger és Jamine Galiano építészek a viadukt által készített tégla-és kő boltívek sorozatát üveglapú üzletek, galériák, művészeti stúdiók sorozatává alakították., bútor-bemutatótermek, kávézók és éttermek.
A sétány mentén található vastag növényzet nagyon változatos, ide tartozik a rózsabokrok, akantusz, levendula, bambusz, szemek és wisteria, valamint cseresznye, juhar és hársfa. A növényzetben lévő törésekből fakadóan kilátás nyílik a városra. A modern irodaházak és a társasházak közötti sétány egyes részei zártak. A Jardin de Reuilly-tól keletre a sétány a kerékpár- és a gyalogos utakra osztódik, utca szintjére esik, és végül a vízesések által körülvett aluljárón és a meredek lombozattal borított domboldalon, valamint a borostyánnal borított vasúti alagutakon halad tovább.
A Promenade Plantée más városokat inspirált arra, hogy az elhagyott vasútvonalakat nyilvános parkokká alakítsák. Kiemelkedő példa a New York City High Line (az első szakasz 2009-ben nyílt meg, a második szakasz 2011-ben).
